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三方強強合作武漢簽約 智能空軌落戶吉林華航

來源:摘自中車長江資訊 日期:2018年11月2日 10:58

--華航集團與中車長江、中核建簽約紀實

小編:摘自中車長江資訊

吉林華航集團有限公司總裁王國生與中車長江公司總經理張磊、中核建融資租賃股份有限公司投行部副總經理張利簽署了合作協議,標志著中車長江多式聯運智能空軌集疏運系統在實現產業化、市場化的進程中取得了實質性成效。

20181023日至24日,“多式聯運技術裝備創新論壇”在湖北武漢成功召開。中車長江公司自主創新的多式聯運新技術新裝備受到與會專家與嘉賓的推崇。

本次論壇的主題為“多式聯運技術創新產業應用”,由中國交通運輸協會、中國集裝箱行業協會聯合主辦,中車長江車輛有限公司、中國交通運輸協會聯運分會聯合承辦。論壇旨在推進多式聯運新技術、新裝備的產業應用,加速推進多式聯運產業實踐的變革。來自國家鐵路局、省市政府部門、科研機構、物流企業的嘉賓和專家以及新聞媒體等200余人參加了此次論壇。

國家鐵路局運輸監督管理司副司長董建民

 

董建民表示:新技術、新裝備為提升鐵路的運能運力水平,提高多式聯運轉運效率,提升物流的智能化水平,提高冷鏈、化工、工程大件、商品車等特種貨運運輸的集裝箱化率,緩解公路擁堵和污染排放,提升多式聯運信息交互效率等提供了系列的解決方案,成為多式聯運產業實踐的新熱點。

中國中車總工程師張新寧

 

張新寧在致辭中表示:中車長江公司積極響應國家戰略部署,不斷提升自主創新能力,在多式聯運裝備,冷鏈儲運裝備領域,鐵路重載、快捷運輸裝備領域積極創新,推出了以多式聯運智能空軌集疏運系統為代表的系列化產品,取得了不俗的成績。

中車長江運輸設備集團有限公司黨委書記、董事長胡海平

 

胡海平在題為《創新驅動下的多式聯運裝備技術與發展》的主題演講中表示:中車長江公司成功自主創新研發了公鐵聯運裝備、鐵路集裝箱智能站場和多式聯運智能空軌集疏運系統。多式聯運智能空軌集疏運系統打造“軌道+倉儲配送”的鐵路城市物流配送新模式,有利于加強不同運輸方式的有效銜接

中國交通運輸協會聯運分會副會長李牧原

 

李牧原認為:目前多式聯運存在的“中間一公里”問題亟需解決。中車長江多式聯運智能空軌集疏運系統借助于空中軌道,實現了鐵路、水運、公路、航空等物流體系的“零距離、零換乘”接力運輸,具有綠色、節能、高效、智能、安全等眾多優點

簽約儀式

吉林華航集團有限公司總裁王國生(前排左)與中車長江公司總經理張磊(前排中)、中核建融資租賃股份有限公司投行部副總經理張利(前排右)簽署了合作協議,這也標志著中車長江多式聯運智能空軌集疏運系統在實現產業化、市場化的進程中取得了實質性成效。

 

 

                                   2018112

所屬類別: 集團新聞

該資訊的關鍵詞為:空軌項目 簽約 

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